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    另外，商务车的中门是自动推拉门，两边都有。”

    讲到这里，沈丹青就有点讲不下去了，因为一些具体的细节他无法用语言表达出来。于是他就做了作总结性发言说道：“我暂时就讲这么多，具体细节还要靠你自己去相像，先就这样吧！”

    跟这位设计师讲解完商务车的大致外观和具体用途，沈丹青就又对另外一位负责微型车设计的设计师说道：“你要设计的微型车，重点就是一个微字上。作为乘用车，它只设计了包括驾驶员在内的两个座位，作为快递车，它只运送小件物品或文件类的快递物品。

    根据它的这些特性，我决定它的大体车型数据是长仅250厘米左右，高度仅为140厘米左右，宽度在135厘类右，轴距大概是2米左右。

    更具体的车型数据。就要靠你根据设计图去调整了。

    这是说得双开门车型，还有一种加长型4开门车型，车长大概是3米左右，那个留待你以后设计。

    车型虽小，但是车轮毂也不能太小气了，我觉得用21吋的轮毂比较合适。

    另外，车辆品牌虽然是春天，但是车标设计可以不考虑春天的特性，我觉得老鹰抓兔子的姿势不错，很有气势，不过要把兔子换成春天的拼音字母。老鹰也要抽向化的设计，简单的一笔就要将老鹰博击的姿势神髓表达出来。

    其它更具体的细节，我就不多讲了，你自己发动你的想像力去想像吧！”

    沈丹青终于费力地将他所能用语言表达的想法说了出来，然后他就丟下了两个正陷入沉思中的设计师，心情轻松地返回了他自己的办公室。

    未完待续……

    第一更送上，昨天太累了，所以晚上没有赶出稿子，对不起啦！

    　　


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